煤矿、有色金属矿、非金属矿井下提升作业高度依赖提升绞车，设备承担矿石外运、物资下放、人员升降任务，持续处于全天候重载交变运行状态。制动系统是绞车安全运行的核心保障，长期承受高频次摩擦、液压压力冲击，井下潮湿粉尘环境持续侵蚀零部件，制动失灵属于矿山设备管理重点关注的重大安全风险。

鹤壁万丰依托全国矿山现场技术服务积累，对绞车制动失灵故障进行系统梳理，分类总结故障诱因，建立分级处置流程与长效运维管理方案，以标准化技术资料助力工矿企业做好设备安全管理，降低提升系统安全事故风险。

绞车制动失灵故障主要分为三大类别。第一类机械结构故障，集中体现在闸瓦磨损超标、制动间隙超限。闸瓦为易损消耗件，持续和制动盘摩擦损耗，按照行业安全检修规范，闸瓦剩余厚度 5mm 时应更换。部分矿井检修仅依靠肉眼判断磨损情况，缺少精准测量，闸瓦磨损至背板才更换，造成制动盘盘面划伤，形成不可逆损伤，维修费用显著增加。设备长期运行，制动弹簧疲劳、调节螺栓松动，制动间隙超过 2mm，制动信号发出后制动器闭合延迟，重载下放、超速工况，绞车无法及时减速停车。

第二类液压动力故障，是隐蔽制动异常的主要原因。液压站密封件长期在高压油液环境工作，温度变化、油内杂质会造成密封件硬化开裂，引发管路渗漏，系统压力达不到设计值，制动器夹紧力不足。现场不规范运维，混用不同牌号液压油、过滤滤芯长期不更换，杂质划伤阀体内壁、油缸内壁，加剧内部泄压失压。第三类摩擦面工况污染，设备保养飞溅的润滑油附着在制动摩擦面，降低闸瓦与制动盘摩擦力。该类隐患空载试验不易发现，满载作业时故障容易爆发。

制动异常现场处置必须遵循 “停机 — 锁控 — 检修 — 试压 — 试运行” 五步原则。第一时间停机挂牌警示，禁止无关人员进入作业区域；更换磨损超限闸瓦，依据设备说明书调校制动间隙；全面检修液压站密封点位，更换老化油封与管路配件，补充合格液压油并完成保压测试；使用专用工业清洗剂清洁制动盘、闸瓦摩擦表层，待盘面完全干燥后开展设备调试，防止残留清洗剂腐蚀金属构件。

日常运维管理上，企业应当固化班组每班巡检制度，把制动灵敏度测试、闸瓦厚度实测、液压油液位观测、制动盘面清洁纳入岗位必查项目，完整填写巡检记录表，管理人员定期复核巡检数据。鹤壁万丰成套提升绞车配备无石棉环保闸瓦，符合工矿环保管控要求，在高低温、井下淋水潮湿环境摩擦性能稳定，搭载独立失压安全保护装置，主制动系统失压时安全制动机构自动抱闸，实现双重安全防护。矿山提升安全管理是持续性工作，吃透制动故障机理，落实标准化运维方案，选用安全配置完善的提升装备，保障矿井提升系统安全合规运行。